２００６年３～５月装着パーツ特集！

れいたんケーキ大好き♪　～　・・・？

ということで計器特集です（笑）

まずは・・・

１．アペクセラ　i-cruising

ということで燃費計です。
接続は診断コネクターに接続＆電源のみというお手軽なものです。
診断コネクター接続と言えば元祖的存在はテクトムですが、最近はいろいろと種類が出てます。

で、当初はPIVOTのが安いなぁと思いつつも・・・
どうせ買うならということでテクトムの燃費マネージャーと
i-cruisingの２者に絞り、レブスピードメータも着けてるので
同じ会社の製品にしました。
やはりデザイン的統一感が出ますからね～～

（写真はレブスピードメータ）

と、いうことで装着作業。

とは言え、本家テクトムと同じように診断コネクターに繋いで終わり。。。
問題は装着位置のみ！

って感じですね。
ただ、この製品は、イグニション信号を取るために
シガーソケットに差し込む必要があります。

ということで、シガーソケットに刺さってるハンズフリーを一時外して
プラグを差し込みました。

そうそう、この製品。。。
どうやって固定しよいか考えてました。
ステーになるような金具を買ってきて・・・
って思ってました。

が！

ちゃんとステーが付属されてました！
同社のレブスピードメータ（＝RSM)では別売りだったのに・・・

で、装着位置！

いろいろ考えて・・・
結果・・・

この位置にしました。

・・・ﾜｶﾗﾈｰﾖ！

す・・・すみません。

引きの画だと・・・

右エアコン吹き出し口の前です。
対称位置にはRSMが着いてます。

ハンドルが無ければ・・・とても見やすいです（笑）

・・・ええ、最初ステアリングを外して作業してたんです。
で、ここがばっちりだ！
ってね。
で、あとからハンドル着けたら・・・

なんてね。
ちゃんと見えます。こんな（↓）感じに・・・・

ね！
ということであとは配線を隠して終わり！

で、実際の使い勝手ですが・・・

正確なデータは今一度ガソリンを満タンにして、補正を掛けなければなりません。
しかし、未だガソリンは減らず。。。
ということで暫定ですけど、瞬間燃費、平均燃費はまずまずの値を出してます。
・・・って平均燃費5.5km/lって（爆）

まぁちゃんと補正値を入れたら再びレポしますね。

閑話休題　～昼の顔と夜の顔。。。

これ昼間ね。

で、

これが

夜の顔。

まぁ、、、こんなもんでしょう。。。

でも、更に・・・

２．電波時計装着

ということで電波時計を装着しました。

電波時計・・・
一般的な電波時計は、地上にある基準電波送信塔からので電波を受信して正確な時間を表示するのですが、
これはなんとGPSの電波を受信して表示してます！

でも、たまに・・・

こんな表示（と警報音）が出ますが（笑）

ということで、ふり～くさんはご存じのことと思いますが・・・
新しいレーダ探知機（れいたん？（笑））買いました。

コムテックのLS880という２００６年４月発売の新製品です。

でも、レーダー探知機・・・
SKY-630GRってセルスターのを２月に買ったばかりなのに・・・

いや・・・

買って２週間ほどでセルスターから阿修羅シリーズが新発売！
買った時は２９８００円ほどだったのに、新製品発売と共に値段が下落。。。。

まぁそれもくやしかったんですけど、それ以上に画面が着いちゃったのが。。。

で！
欲しい！

って思っていたのですが、同じセルスターのを使うにしても併用ではおもしろくないし・・・
でも、画面付きが欲しい！
と、悶々した日々・・・

が、

いろいろ調べてるウチにコムテック社でも画面付きが出た！
いや、コムテックでは以前から画面付きを発売してましたが、今回のはフルカラー！

しかも！

新しいのはセルスターのよりも画面がデカイ！
しかもセルスターよりも安い！（笑）

ということで、即決（爆）

各社いろいろ特徴がありまして、セルスターの630GRを買った時に調べた時には、

セルスター＝登録地点の圧倒的多さ。
コムテック＝カーロケ・無線類の受信感度の良さ

というのがありました。でも、現在となってはカーロケは・・・
ですので、ねずみ取り常習地点とかが多い方が良いとの結論でセルスターとしましたが、
買ってまだ３ヶ月。
ほぼ現行機種である630GRとの併用であればむしろ他社製品を買って、各々を補いあえればこれ幸い。
ということが自分を納得させる要因だったのかと・・・

ということで、思い立ったら吉日。

オクでさくっと落札し、翌々日には商品到着。