タイヤ・ホイール・ブレーキパッドです。
タイヤ・ホイールは納車時のままで、タイヤ：ＢＳ・ＧＲＩＤ２、ホイール：セネカＲＴ（１６インチ、Offset+47）です。
ブレーキパッドは、純正→ＣＣ−Ｓ→ＮＡ−Ｓと経て、現在はエンドレスＣＣ−Ｘを装着しています。
タイヤ・ホイール・ブレーキパッドです。
タイヤ・ホイールは納車時のままで、タイヤ：ＢＳ・ＧＲＩＤ２、ホイール：セネカＲＴ（１６インチ、Offset+47）です。
ブレーキパッドは、純正→ＣＣ−Ｓ→ＮＡ−Ｓと経て、現在はエンドレスＣＣ−Ｘを装着しています。
５Ｚｉｇｅｎのｂｏｒｄｅｒ３０４です。以前はＦｉｒｅｂａｌｌを装着していました。インナー入れないと爆音です。。。
エンジン回り全景です。
写真左：零１０００チャンバーです。以前はアペックスのパワーインテークを装着していました。
写真右：ウワサの（？）ＳＥＶです。写真は吸気ＳＥＶですが、現在排気・燃料（ＦＬ３連）にも装着し、トルコンにも貼っています。
すいません！写真の説明一個間違ってます。ＳＥＶ−ＦＬじゃなく、ＳＥＶー吸気です（汗）
写真左：ＳＰＯＯＮ製４−２エキマニ（現在は製造完了）
写真右：アッパーホースです。ブリッツのクーリングパフォーマですが、スーパーオートバックスみなとみらい特製です。
限定１００個で生産された物で、装着一番乗りでした。残りわずかと思われますので、欲しいと思ったら、
即スーパーオートバックスみなとみらいにお問い合わせ下さい。他の各店舗では扱ってないです。
足回りとマニの件は
に以前掲載しました。
自作アーシングのターミナル部分です。エーモンの金具（ＳＵＳ製）を使用しました。
安い割にすっきりとした配線になりました
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