Last updated at 2007/02/18
いっつも気まぐれでパーツ紹介をしているので、今回はちゃんとリストにしようと思います。
(でも、いっちばん最初に作っていたりします(ならそれをいぢればいいのに。。。))
記 事 | 備 考 | |
製造メーカー | 本田技研工業株式会社 | |
車名・グレード | トルネオ・SiR | 型式 GH−CF4 |
エンジン | 2.0L直列4気筒エンジン | 型式 F20B |
駆動方式 | 前輪駆動 | |
納車年月日 | 2000年 7月29日 | 6月中旬本契約 |
記 事 | 備 考 | 装着 レポ |
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エアフィルター | アペックス パワーインテーク | 納車時装着 | |
トップヒューエル 零1000チャンバー | 2001年12月換装 | ||
共豊corp. スーパーメガフロー | 2003年 2月換装 | ☆ | |
ドッグハウス エアークリーナーKIT | 2005年 8月換装 | ☆ | |
プラグコード | スプリットファイア | 2000年 8月装着 | |
NGKパワーケーブル | 2003年11月換装 | ||
ノロジー・Hotwire | 2004年 7月換装 | ||
エキマニ | SPOON(4−2タイプ) H22A流用 | 2001年 2月装着 | ☆ |
無限(4−2−1タイプ) CF4用 | 2003年12月換装 | ☆ | |
2−1部 サーモバンテージ追加 | 2005年 9月装着 | ☆ | |
ラジエータホース | Britz クーリングパフォーマ (アッパーのみ)SAMM特製品 |
2001年 9月 | |
マフラー | 5Zigen ファイアーボール | 納車時装着 | |
5Zigen Border304 | 2001年12月換装 | ||
無限(CL1用) | 2005年6月換装 | ☆ | |
ECV | アペックス・エキゾーストコントロールバルブ | 2002年 7月装着 | ☆ |
↑無限マフラー装着により撤去 | 2005年 6月撤去 | ||
ローテンプサーモ | 無限 (作動温度:68℃ 全開温度:83℃) | 2002年 6月装着 | |
ラジエータキャップ | 無限 (開弁圧 1.3kg/cm) | 2002年 6月装着 | |
ボンネットダンパー | アグメント社製(ドライカーボン仕様) | 2003年12月装着 | ☆ |
カーボンボンネット装着により撤去 | 2006年10月撤去 | ||
キャタライザー | HONDA TWINCAM製 | 2006年 5月換装 | ☆ |
記 事 | 備 考 | 装着 レポ |
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ホイール | セネカ RT(16インチ、OFF+47) | 納車時装着 | |
WedsSport TC−05 | 2002年 6月換装 | ||
タイヤ | ブリジストン GRID・II | 納車時装着 | |
POTENZA RE−010 | 2003年 3月装着 | ||
YOKOHAMA S-Drive(前輪のみ) | 2005年 2月装着 | ☆ | |
YOKOHAMA S-Drive (後輪パンク→前後ローテーション)現在4輪S.Drive |
2006年 6月換装 | ||
サスペンション | KYB・NEW-SR + RS☆R (About -75mm) | 2000年 9月換装 | |
KYB・NEW-SR + 5Zigen R-rate (About -80mm) | 2000年12月換装 | ||
無限サスキット (About -50mm) | 2001年 2月換装 | ☆ | |
TEIN FLEX + EDFC | 2006年 5月換装 | ☆ | |
ブレーキパッド | エンドレス CC−X(← NA−S ← CC−S) | 写真はCC−X | |
デイトナ・DX77(フロントのみ) | 2004年 2月換装 | ☆ | |
WINMAX Sports(とりあえずリアのみ) | 2005年 8月換装 | ☆ | |
WINMAX Sports(フロント) | 2006年 7月換装 | ||
ブレーキローター | 無限スリットローター(フロント) | 2004年 2月換装 | ☆ |
純正ローター(リア) | 2005年 7月換装 | ||
KsSpeedスリットローター(フロント) | 2006年 7月換装 | ☆ | |
ブレーキホース | 無限 ステンメッシュホース | 2001年 7月装着 | |
フロントタワーバー | スパッツ | 2000年 8月装着 | |
ユーロ純正 | 2002年 5月追加装着 | ☆ | |
↑上記2点↓装着の為撤去 | 2005年 5月撤去 | ||
無限タワーバー | 2005年 5月換装 | ||
リアタワーバー | オクヤマ | 2002年 5月装着 | ☆ |
スタビライザー | ユーロ純正(フロント、リア) | 2002年 5月換装 | ☆ |
tanabe SustecPro | 2005年 8月換装 | ☆ | |
フロント パフォーマンスバー |
PHASE製 | 2004年 5月装着 | ☆ |
リアバルクヘッド 強化プレート |
CL1純正 | 2006年 6月装着 | ☆ |
記 事 | 備 考 | 装着 レポ |
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ロアスカート(フロント) | ホンダアクセス | 納車時装着 | |
ユーロR流用 | 2000年 9月換装 | ||
ロアスカート | ホンダアクセス (サイド・リア) | 納車時装着 | |
リアスポイラー | 無限 | 納車時装着 | |
レイクラフト | 2000年12月換装 | ☆ | |
R32GTR純正 | 2006年3月換装 | ☆ | |
フェンダーアーチモール | ユーロ純正(前後) | 2001年 4月装着 | |
グリル | 前期用流用(エンブレムはSiR−T用加工) | 納車時装着 | |
自作(中後期型使用) | 2006年 5月換装 | ☆ | |
アイライン | カッティングシートにて自作 | 2000年12月装着 | |
ライト交換により新調 (カーボン調) | 2004年 1月装着 | ||
ドアミラー | ガナドール・スーパーミラー(カーボン調) | 2002年 6月装着 | |
ドアバイザー | アクセス(フロント・リアセット) | 納車時装着 | |
無限(フロントのみに設定) | 2002年10月換装 | ☆ | |
ヘッドライトハウジング | トルネオユーロR純正 | 2004年1月装着 | ☆ |
HIDバーナー | RIMコーポレーション(6500K) | 2005年 7月換装 | ☆ |
ラジエータダクト | 社外品(ゼスト社製) | 2005年7月装着 | ☆ |
リアディフューザー | インスパイア(UC1)純正 | 2006年9月装着 | ☆ |
カーボンボンネット | K'sSPEED社製 | 2006年10月装着 | ☆ |
ボンネットピン | AeroCatch社製 | ||
フロントバンパー | ジャンク(メーカー不明)CE1用…らしいです。 | 2007年 2月装着 | ☆ |
記 事 | 備 考 | 装着 レポ |
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ステアリング | MOMO (FALCON・350φ) (前車(セルボ)より流用) | 2001年9月装着 | |
自作ホーンボタン取付(制作・取付てらやんさん) | 2002年6月装着 | ☆ | |
イタルボランチ IMOLA + SPARCOホーンリング | 2006年8月換装 | ☆ | |
スペーサ | FET・クイックリリーススペーサ | 2003年3月装着 | ☆ |
フロントシート | ユーロ純正レカロ(左右) | 2001年8月装着 | |
左右入替 | 2006年5月換装 | ||
リアシート | ユーロ純正(左右(笑)) | 2004年7月装着 | |
シートレール | PHASE製(運転席のみ) | 2001年10月装着 | |
HONDA TWINCAM製(運転席のみ) | 2006年 5月換装 | ☆ | |
4点シートベルト | ウィランズ(運転席のみ) | 2001年10月装着 | |
シフトノブ・シフトブーツ | シフトノブ:S2000純正 シフトブーツ:ユーロR純正 | 2001年 9月装着 | |
DC2インテR純正シフトブーツ | 2004年 2月装着 | ☆ | |
サイドブレーキカバー | 無限(GD1〜4・Fit用) | 2004年 7月装着 | ☆ |
オーディオ | ケンウッド D705i、R705i、MD66 | オデッセイより流用 | |
SONY WX−7700MDX | 2001年12月装着 | ||
Alpine CDA−9815J | 2003年 8月換装 | ||
ナビゲーションシステム | ケンウッド GTV−500W | オデッセイより流用 | |
ケンウッド DVZー2300i |
2002年 8月換装 (ナビ本体のみ) |
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バージョンアップディスクに入替 | 2005年 9月換装 | ||
追加メータ類 | Defi 52φ(左より水温・油温、油圧) | 2001年 9月装着 | |
装着位置変更 | 2003年 4月換装 | ||
装着位置変更 | 2003年 5月換装 | ||
スピードメータ | アペックス RSM(別売Gセンサー付) | 2001年 9月装着 | |
DVDプレーヤ | AIWA XD−DV10 | 2002年 9月装着 | |
パイオニア・SDV−P7 | 2003年 4月換装 | ||
バッテリー | オプティマイエローバッテリー | 2005年1月換装 | |
エアクリーンフィルター | BOSCH A-HO8 | 2005年 9月装着 | ☆ |
ETCユニット | Panasonic CY-ET900KD | 2005年 8月装着 | ☆ |
フロントマップランプ | 自作(LED) | 2006年 5月換装 | ☆ |
レーダー探知機 | セルスター SKY-75 | 2002年12月装着 | |
セルスター SKY-630GR | 2006年 2月追加装着 | ||
コムテック LS880 | 2006年 6月追加装着 | ☆ | |
燃費計 | アペクセラ(旧Apex'i) i-cruising | 2006年 6月装着 |
装着位置 | 備 考 | |
SEV吸気 | メガフローサクション部 ← 零1000チャンバー | 2001年 6月装着 |
SEV排気 | マフラー(メインサイレンサー前) | 2001年 6月装着 |
SEV−FL | 燃料パイプ(チビSEV) | 2001年 6月装着 |
燃料パイプ(FL3連) | 2001年12月換装 | |
燃料パイプ(チビSEV×2) | 2002年 7月追加装着 | |
SEV−AL | トルクコンバータに2枚 | 2001年12月装着 |
マスターバック | 2005年12月装着 | |
SEV−インジェクション | インテークマニホールド | 2002年3月装着 |
SEV−HB(ヘッドバランサー) | ヘッドカバー | 2002年12月装着 |
SEV−HB2 | ヘッドカバー | 2005年12月装着 |
SEV−ホイール | スタビライザー( 前 後 ) | 2002年12月装着 |
タワーバー( 前 後 ) | 2002年12月装着 | |
SEV-Link | ATトルコン | 2005年12月装着 |
SEV-ラヂエータ | ロアホース | 2005年12月装着 |
記 事 | 備 考 | |
ダイナミックダンパー | 撤去 | 2004年1月撤去 |
吸気温度センサー | 市販外気温センサー流用( センサー部 表示部 ) | 2001年10月装着 |
外気導入ダクト | 市販品(80φ) ゴミよけ(台所用品) | 2001年10月装着 |
遮熱板 | 自作(台所用品) | 随時新作作成 |
アーシング | 自作(14sq.) | 2001年 8月装着 |
ラジエータシュラウド | 自作(アルミテープ+隙間テープ) | 随時新作作成 |
あ〜るずさん自作(チタン) | 2006年8月装着 | |
オートリトラサイドミラー | ディーラOP(ミラー交換により撤去) | 納車時装着 |
お気に入りの芳香剤(笑) | エタニティ | みっち〜さんのパクリ |
フォグ | ユーロ純正 | 2000年 9月装着 |
レイブリック | 2001年 3月装着 | |
ワイパー | フロント:PIAA(純正サイズ) リアPIAA(500mm) | 2000年9月装着 |
リア:アヴァンシア純正 | 2006年4月換装 | |
光り物 | たくさん(爆) | 随時装着 |
セキュリティシステム | 某社製 | 2002年4月装着 |
オイルフィラーキャップ | 無限 | オデッセイより流用 |
サイドデカール | ※サイドデカール友の会のページ | 2002年 5月装着 |
今まで掲載してきたページをこちらでもリンクしました。良かったら見てください。
久々にパーツのページを作ったり、このページを作ったりしました。
で、今回はパーツの変遷を主に取り扱うため昔のページを久々に見たりしましたが、
なんか時の経つのは早いですね〜〜
トルが我が家に来てもうすぐ2年。。。いろんなことがあったな〜〜って思い出したりもしました。
それにしても・・・
トルネオを買ってワタシの人生が180度変わりました。30過ぎてこんなに深〜〜い仲になる
友人が出来るとも思っていませんでしたし、毎日がとても楽しいです。
まぁ唯一の欠点はお金が・・・でも、それ以上に大切な物に巡り会えたように思います。
この場をお借りして皆さんにお礼を申し上げたいと思います。
本当に今までありがとうございました。そしてこれからも宜しくね!!
2002年6月 初稿執筆